【自動車】トヨタ、水素エンジンを「ORC ROOKIE Racing」参戦車両に搭載 スーパー耐久24時間レースに挑戦【燃料電池ではなく内燃機関】

1 : 2021/04/22(木) 14:56:45.90 ID:CAP_USER

レス1番の画像サムネイル
水素エンジン イメージ

 トヨタ自動車は4月22日、カーボンニュートラルなモビリティ社会実現に向けて、「水素エンジン」の技術開発に取り組むと発表した。「カローラ スポーツ」をベースとした競技車両に水素エンジンを搭載して、5月21日~23日に行なわれるスーパー耐久シリーズ2021「第3戦 NAPAC 富士SUPER TEC 24時間レース」から、「ORC ROOKIE Racing」の参戦車両として投入することを明らかにした。

 搭載されるエンジンの概要は、総排気量1618ccの直列3気筒インタークーラーターボで、使用燃料は圧縮気体水素。

 水素エンジンは、ガソリンエンジンから燃料供給系と噴射系を変更し、水素を燃焼させることで動力を発生させるもの。トヨタの「MIRAI」等に使用されているFC(燃料電池)が、水素を空気中の酸素と化学反応させて電気を発生させモーターを駆動させるのに対して、水素エンジンではガソリンエンジンでも発生するごく微量のエンジンオイル燃焼分を除き、走行時にCO2は発生しないとしている。

 水素エンジンにおける水素の燃焼の速さは、ガソリンよりも速く、応答性がよいという特徴があるといい、優れた環境性能を持つと同時に、クルマが持つ、音や振動を含めた「クルマを操る楽しさ」を実現する可能性を秘めているという。

 今回の水素エンジンには、2020年9月に販売を開始した「GRヤリス」など、モータースポーツで鍛え続けてきた技術も活かしていき、安全性については燃料電池車の開発や「MIRAI」の市販を通して、積み重ねてきた技術・ノウハウを活用していく。

 なお、競技中には福島県浪江町の「福島水素エネルギー研究フィールド」にて製造された水素を使用予定。水素活用の促進によりインフラ拡大を目指すとともに、引き続き経済復興・地域の活性化に向けた取り組みも関係者とともに進めていくとしている。

 トヨタはこれまでもカーボンニュートラルへの実現に向けて、FCVのみならず多くのFC製品の普及による水素活用の促進を目指し、取り組みを強化してきたが、水素エンジン技術をモータースポーツでさらに鍛えることで、よりよい水素社会の実現を目指していくとしている。

レス1番の画像サムネイル
スーパー耐久の様子

□関連リンク
トヨタ自動車株式会社
https://global.toyota/jp/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35209944.html

2021年4月22日 14:30
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1320490.html

2 : 2021/04/22(木) 15:00:11.97 ID:1xxOaApU
窒素酸化物をどうにか出来れば燃料電池より良いんじゃない
3 : 2021/04/22(木) 15:00:56.00 ID:LSq05H7K
耐久レースなら途中で燃料補給は必須だろうけど安全性は大丈夫なんかね?
4 : 2021/04/22(木) 15:04:25.58 ID:4pFetxYP
タイヤに電池をいれて、交換すれば電気自動車でも行けるんじゃないか
せいぜいレース中に浮き上がらんようにな!
11 : 2021/04/22(木) 15:17:37.30 ID:SUdggstf
>>4
面白いアイデアだね。
でもバネ下荷重が重くなりすぎて乗り心地悲惨になるねw
33 : 2021/04/22(木) 16:26:09.48 ID:aEGGnAmT
>>11
乗り心地どころじゃないだろ?
ロードホールディング、旋回特性、ブレーキ、加速、どれもこれもメチャクチャ不利に成るよ
5 : 2021/04/22(木) 15:06:24.66 ID:yWY77EDj
世間の大半は車を操る楽しさなんか求めてはいないよ。
水素は別に良いけどそこを勘違いするな。
6 : 2021/04/22(木) 15:08:47.61 ID:lrW2f88p
ROOKIES
8 : 2021/04/22(木) 15:12:21.33 ID:oYG1P2zi
マツダの水素ロータリーを結構前に徐行レベルの速度で試乗したことあるけど
いつまで経っても量産化できてないんだな
9 : 2021/04/22(木) 15:13:31.87 ID:WVuDXmX3
>>8
あんたはなにものだ
15 : 2021/04/22(木) 15:29:14.41 ID:A2rF/EUJ
>>8
鶏と卵。水素スタンドがなければ量産してもしょうがない。
19 : 2021/04/22(木) 15:45:36.07 ID:S11oLZPV
>>15
水素スタンド増えてるよ。
うちの近所にもある。
使ってるのを見たことはないが・・・
28 : 2021/04/22(木) 16:15:59.00 ID:2Rs80vns
>>15
都市ガスのようなパイプラインが出来たら、今のガソリンスタンドに充填装置置けるようになって一気に普及するんだけどなぁ
22 : 2021/04/22(木) 15:53:16.21 ID:b1BTBYx3
>>8
ロータリーは米国の会社が3室のやつ作っとるぞ
10 : 2021/04/22(木) 15:16:02.98 ID:SUdggstf
水素エンジンって発生する水であちこち錆びそうなイメージ。
18 : 2021/04/22(木) 15:37:20.59 ID:qSBBHMAw
>>10
ガソリンエンジンだってたくさん水が出てるんだが
13 : 2021/04/22(木) 15:22:01.93 ID:POjrZLxc
ヒンデンブルク号みたいに爆発したら一気に水素はやめとけって流れになりそう
14 : 2021/04/22(木) 15:22:20.92 ID:VLI1PSW+
回転体の物理を知らないね。

タイヤの回転モーメントが大きくなるから
加速減速ともに応答性が悪くなるな。

16 : 2021/04/22(木) 15:34:17.31 ID:KbkxZhiI
有り余ってるトリチウムを使おうぜ!
17 : 2021/04/22(木) 15:34:30.49 ID:nuca9Q/l
問題は一つ、二つ、三つ有る
水素タンクの重量
給水素時の安全性(引火・爆発等)
クラッシュした時の安全性
20 : 2021/04/22(木) 15:45:40.92 ID:qSBBHMAw
>>17
クラッシュに関してはガソリンの方が危険だと思う
水素タンクって分厚い複合素材で出来ててかなり丈夫だからクラッシュくらいでは壊れないだろうし
多少水素が漏れたとしても屋外ならすぐに飛散して大爆発はしないと思う
水素タンク自体は大きくてガソリンタンクよりも重いけど、水素自体はめちゃ軽いからそれ程影響出ないのでは?
ガソリン残量が少なくなってくると軽くなってタイムが伸びるみたいなことは無さそうだ
21 : 2021/04/22(木) 15:51:31.26 ID:d2nFY2hD
まあ炭素が悪者にされてるんだから、水素による内燃機関もアリだわなw
それにしてもこの先クリーン発電が普及したとして
その電力で水素を作ってFCVなり水素エンジン車なりに補充するのと
筐体にでっけーバッテリー抱えてそれに電気を充電するEVとで
果たしてどちらに合理性があるんやろね
23 : 2021/04/22(木) 15:54:31.88 ID:WVuDXmX3
圧縮水素燃やすとか、またオカマとか鐵とかだけの
トラクターのエンジンかよってんだよなあ
水素はプラグつかうのか?トラクターはなかったと思うけど
24 : 2021/04/22(木) 16:00:54.87 ID:/d+FIv+k
>>1
電気自動車ってなんか家電臭くてかっこ悪い
内燃エンジンの方がいいなあ
25 : 2021/04/22(木) 16:01:26.72 ID:E5+Aq7aQ
スーパー耐久シリーズ2021「第3戦 NAPAC 富士SUPER TEC 24時間レース」から、
「ORC ROOKIE Racing」の参戦車両として投入することを明らかにした。
搭載されるエンジンの概要は、総排気量1618ccの直列3気筒インタークーラーターボで、使用燃料は圧縮気体水素。
26 : 2021/04/22(木) 16:02:51.25 ID:YL9h+noj
水素エンジンとか昔アニメで見たサイバーフォーミュラかよ
27 : 2021/04/22(木) 16:09:34.22 ID:WYcMd5bB
はえー水素を爆発させる内燃機関か
29 : 2021/04/22(木) 16:16:49.28 ID:by9PUNao
トヨタにしてみれば現在、トヨタ車の製造にかかわっている
下請け工場をできるだけ失業させたくないから、
仮に水素を使うにしてもできるだけ今までの部品を使用できるような
車を作りたいんだろ。
34 : 2021/04/22(木) 16:28:27.50 ID:ndjhUr29
>>29
結局トヨタ都合でガラパゴス化
30 : 2021/04/22(木) 16:19:23.46 ID:vjAETBCR
爆発したら乗員は粉々だからね
水素エンジンは怖いよ
35 : 2021/04/22(木) 16:31:01.88 ID:eXu4TONe
>>30
タンクの爆圧を後方に抜けるようにしてんじゃないか?
レースなら急加速して事故るだけって感じで
31 : 2021/04/22(木) 16:19:32.35 ID:tEbS8lqU
>>1
レース用なんで10秒で満タン
32 : 2021/04/22(木) 16:19:41.85 ID:ssbUHhTz
問題は「圧縮水素のロスがどこまで大きくなるか」だと思うのですよ。
散々言われてますが圧縮水素は物性として圧縮比率が高くなるとそれに比して漏洩が増えます。レースに用いるとなれば漏洩ロスを大きくしても燃料として使える充填量を多くすることで計算することになるでしょうから、多少無駄にしてもレースを走りきるのが目標となるでしょう。
果たしてエネルギーとして活用する水素と無駄に放出される水素がどんな比率になるのやら。せっかく生成された水素をドバドバ使い倒すというのはエコと真逆な気がします。

コメント

タイトルとURLをコピーしました